Задній план проекту та загальна характеристика робіт
Цей проект є важливим гідротехнічним об’єктом, спрямованим на покращення благополуччя населення у певному місті. Основне завдання полягає у повному очищенні та днопоглибленні внутрішнього міського водного шляху, метою чого є ефективне розширення та поглиблення перетину каналу, значне збільшення пропускної здатності води, а також комплексне покращення стандартів протипаводкової захисту та умов судноплавства, що забезпечить надійну основу для поліпшення екологічної ситуації та економічного розвитку міста.
Однак реалізація цього проекту супроводжується значними викликами. Річка, де проводяться роботи, характеризується вузькими руслами, численними поворотами та великими коливаннями глибини води; підводний рельєф дуже складний, тому традиційне велике днопоглиблювальне обладнання важко використовувати. Крім того, до техніки пред’являються надзвичайно високі вимоги щодо осаджувальної глибини, маневреності та точності роботи. Перед початком проекту головною проблемою замовника було знайти способи ефективного очищення дна у обмеженому просторі, одночасно забезпечивши віддалене вивантаження піднятого мулу на спеціально відведену зону, щоб уникнути вторинного забруднення та збільшення витрат на перевезення.
Щоб точно відповісти потребам проекту, компанія YaKai розробила індивідуальний професійний засосний днопоглиблювальний корабель із продуктивністю 1200 кубічних метрів на годину. У конструкції цього обладнання враховано складні умови роботи на місцевості: передбачено сучасну повногідравлічну систему приводу, яка поєднується з перевіреним принципом засосного днопоглиблення, що забезпечує наступні ключові технічні переваги:
По-перше, корпус корабля має невелику осаджувальну глибину, що дозволяє йому вільно переміщатися та працювати навіть у руслах зі змінними рівнями води та невеликою глибиною, забезпечуючи високу адаптивність. По-друге, потужний гідравлічний привід фрезерної головки дозволяє ефективно зрізати та перемішати підводні наноси та тверді шари ґрунту, забезпечуючи повне видалення без залишків. Система всмоктування має високу потужність, що дозволяє пряме віддалене транспортування піднятого мулового суміші по трубопроводу на відстань до 1000 метрів, реалізуючи інтегровану систему «всмоктування–вивантаження» і повністю усуваючи необхідність проміжного перекидання мулу, що не лише значно зменшує вплив будівництва на навколишнє середовище, а й ефективно скорочує витрати на повторне транспортування.
Період реалізації проекту
Результати впровадження та аналіз користі
1. Якісне покращення протипаводкової та судноплавної здатності: після завершення робіт перетин русла для пропуску води було значно розширено, а пропускна здатність зросла на 40%, що суттєво підвищило стійкість міста до повеней, водночас повністю покращилися умови судноплавства.
2. Значне підвищення продуктивності: середньодобова продуктивність обладнання стабільно становила 1 500–1 800 кубічних метрів, а загальна ефективність робіт перевищила показники звичайного обладнання у галузі на 25%, забезпечивши високу продуктивність і швидкий темп будівництва.
3. Суттєве оптимізування експлуатаційних витрат: застосування технології довгого трубопроводного транспортування дозволило уникнути необхідності перевезення мулу на баржах, як це зазвичай робиться, прямо скоротивши витрати на паливо, зарплату та знос обладнання.
4. Надійне забезпечення стабільності обладнання: конструкція обладнання високоякісна, ключові деталі дуже міцні, тривалість безперебійної роботи перевищує 90 днів, а частота поломок дуже низька, що забезпечує можливість круглодобового, безперервного ведення робіт і ефективно скорочує загальний термін будівництва.
Відгуки замовника

Всі права захищені © 2026 YaKai